柴油机缸体设计经久耐用，振动低，噪音低；四冲程，运行稳定，效率高；更换湿式缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸四个阀门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能优良。

2. 燃料系统：

发电机组内部各系统的主要特点：1、燃油系统：具有独特的超速保护装置；低压管道，故障率低，可靠性高；高压喷射，全燃烧。2. 配备燃油供油和回油单向阀，安全可靠使用。

3. 录取制度：

柴油发电机组配备干式空气过滤器和空气阻力指示器。排气涡轮增压器用于充分的进气和性能。

4. 排气系统：

柴油发电机组采用脉冲干式排气管，可充分利用排气能量，充分发挥发动机性能，机组配有直径 127 Mm 的排气弯管和排气波纹管，便于连接。

5. 冷却系统：

柴油发电机组采用齿轮离心泵强制水冷，大通道设计，冷却效果好，能有效降低热辐射和噪音。独特的旋转过滤器可防止腐蚀，控制酸度，去除杂质。

6. 润滑系统：

变流量油泵，配以主油路信号管，可根据主油路的油压调节泵量，优化柴油机油量（陆用发电机组驱动型）。在低油压（241-345kPa) 的情况下，上述措施能有效地降低泵功率损失，改善动力性能，提高柴油机（陆用发电机组驱动型）的经济性。

7. 电力输出：

曲轴滑轮具有双槽输出功率，可安装在减震器前，柴油发电机组前端装有各种前端功率输出装置，多槽附件驱动滑轮。

8. 超低油耗

采用 XPI 超高压共轨燃油喷射系统和 CTT 大流量涡轮霍赛特涡轮增压器（Holset)，结合先进的汽缸设计和电子控制系统，大大降低了燃油消耗。确保柴油机（陆用发电机组驱动型）在不同的工况和应用中具有良好的燃油经济性。

9. 杰出的可靠性

利用的工程技术和分析工具，结合中国用户的设计，在强大的传感器和电子控制系统的支持下，柴油机（陆用发电机组驱动型）具有较高的高空运行能量、低温运行能力和重载持续运行能力，柴油发动机在 -40 到 60 摄氏度，海拔 5200 米（陆用发电机组驱动型）可以自由运行。可以满载输出不影响输出容量。

10. 优越的适应性

超高功率密度和高功率密度，安装和运输方便，维护方便。冷车瞬间启动可负荷 100%，符合 NFPA 110 标准，并在 10 秒内完成供电。(优于 cns) 用于电子控制的发动机，符合美国环保局的环境标准，四冲程，水冷多缸，每分钟 1800 转。

11. 低排放

采用机内净化计划，可满足医院、学校及其他地方更严格的出院要求。