油封厂家告诉你什么因素会影响密封件的使用性能，把握好这几点就好了。
1：运动速度
当运行速度很低(0.8m/s)时，润滑油墨会受到损伤，密封由于润滑不良而受到摩擦加热，从而大大缩短了使用寿命。
2：温度
低温会降低橡胶-塑料复合密封的弹性，导致泄漏，甚至整个油封都会变得坚硬和脆弱。橡胶-塑料复合密封件的连续工作温度范围为-10～+80℃。
3：工作压力
油封具有启动压力要求，低压操作时应选用低摩擦、低气动阻力的油封，低于2.5Mpa，不宜采用橡胶-塑料复合密封。当施加高压时，应考虑密封件的压力，并应考虑防挤压保持环的凹槽。根据特殊要求加工。
4：工作介质：
除了严格按照厂家建议选择工作介质外，保持工作介质清洁也很重要。油老化或污染不仅会导致系统部件失效，加速油封的老化和磨损，而且被盗产品可能刮伤或插入密封。必须定期检查油封的清洁度，并根据设备的维护要求更换滤油器或机油。气缸内残余空气直径的压缩会产生高温、烧油封甚至碳化。液压缸还应该在低压低速下工作几分钟，以确认油中的残余空气在正常工作之前已经排出活塞必须装有支承环，以保证气缸能够承受较大的载荷。密封环和支承环发挥着完全不同的作用。密封不能代替支承环的载荷。具有侧向力的液压缸必须装有承载能力强的支承环(金属环可用于(r重负荷)防止在偏心条件下工作的油封泄漏和磨损。
5：液压冲击
引起液压冲击的因素很多，如挖掘机铲斗突然碰到岩石时，起重机吊起或掉落重物。除了外部因素外，对于高压大流量的液压系统，当执行机构(液压缸或液压马达)反转时，如果反转性能不好，则阀门。车身容易受到液压冲击。液压冲击产生的瞬时高压可能是系统工作压力的几倍。这种高压会在很短的时间内撕裂油封或卷入部分间隙，造成严重的损坏。通常，液压冲击缸应该在活塞杆上设置缓冲环和保持环。缓冲环安装在油封的前面，以吸收大部分冲击压力。保持环防止油封在高压下挤入间隙并咬住根部。
6：气缸的加工精度
油封厂家实验表明，与油封接触的移动工作面的表面粗糙度Ra大于0.8微米，油封的泄漏和磨损量将直接增加，建议移动工作面的表面粗糙度Ra为0.1-0.8微米。油封厂家希望以上内容对您有帮助，有疑问大家可以咨询我们。
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